Przedmiot zlecenia: Polska – Roboty budowlane – Budowa Obwodnicy Ostrołęki w podziale na dwie części. Część I: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap II od km 4+738 do km 7+064,20 Część II: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap III od km 3+532 do km 4+738. Zamawiający: Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce. Kategoria: Drogi, chodniki i nawierzchnie. Lokalizacja realizacji: Ostrołęka, mazowieckie. Termin składania ofert: 06.10.2026 00:00. Zakres podany w publicznym źródle: 1. Przedmiotem zamówienia jest: Budowa Obwodnicy Ostrołęki w podziale na dwie części. Część I: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap II od km 4+738 do km 7+064,20 Część II: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap III od km 3+532 do km 4+738. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, ustawie z dnia 23 kwietnia 1964r. Kodeks cywilny i ustawie z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych. KAŻDA CZĘŚĆ STANOWI ODDZIELNE ZAMÓWIENIE. Wykonawca może złożyć jedną ofertę na wykonanie każdej z ww. części przedmiotu zamówienia. Jednemu Wykonawcy mogą zostać udzielone zamówienia na wszystkie części. 2. Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawierają: dokumentacja projektowa, przedmiary robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do SWZ. 3. WYMAGANIA DOTYCZĄCE DOSTĘPNOŚCI W KONTEKŚCIE USTAWY O ZAPEWNIENIU DOSTĘPNOŚCI DLA OSÓB ZE SZCZEGÓLNYMI POTRZEBAMI: Zamawiający jako realizator zadania publicznego ma ustawowy obowiązek, by w obiekcie publicznym (a jest nim niniejsza droga) kierując się zasadą równości szans i niedyskryminacji osób we wszystkich dziedzinach, uwzględniać wymogi uniwersalnego projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, jak i obowiązki wynikające z ustawy o zapewnieniu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami. Dokumentacja techniczna spełnia wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz jest projektowana z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników (uniwersalne projektowanie), zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz przepisami wykonawczymi. 4. ŹRÓDŁO FINANSOWANIA: I. Część I: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap II od km 4+738 do km 7+064,20. Środki własne budżetu Powiatu Ostrołęckiego. Inwestycja przewidziana jest do dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, ponadto Powiat Ostrołęcki ubiega się o dotację celową z budżetu Województwa Mazowieckiego a także pomoc finansową gminy Lelis. II. Część II: Budowa Obwodnicy Ostrołęki - etap III od km 3+532 do km 4+738. Środki własne budżetu Powiatu Ostrołęckiego. Powiat Ostrołęcki ubiega się o dotację celową z budżetu Województwa Mazowieckiego a także pomoc finansową gminy Lelis. III. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na podstawie art. 257 ustawy Pzp, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. 5. Zamawiający nie przewiduje aukcji elektronicznej. 6. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 7. Zamawiający nie prowadzi postępowania w celu zawarcia umowy ramowej. 8. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o udzielenie zamówienia wyłącznie przez Wykonawców, o których mowa w art. 94 ustawy Pzp. 9. Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp. 10. Zamawiający ni